旧神居古潭駅にやってきました。

旧神居古潭駅:
明治31年設置
昭和44年廃駅

新たな交通の突破口とは、鉄道でした。

明治31年、札幌と旭川が鉄道で繋がりました。

そして、その時に作られたあるモノがまさに”北のトップランナー”だったのです。

神居古潭トンネル。

崩れやすい蛇紋岩地帯を日本で初めて切り抜いたのが、このトンネル工事でした。

脱皮したてのヘビ。

蛇紋岩と蛇。

続いてタモリさんたちが向かったのは神居古潭から東に14km、市街地の中心です。

旭川は石狩川を挟んで北側の市街地と南側の市街地に別れています。
旭橋は2つの市街地を結ぶ重要な橋。

旭橋:
昭和7年2代目(現在の橋)
明治37年初代

リベットが打ち込んである頑丈な造り。

リベット:
熱した後冷やし固め建築部材をつなぐ

陸軍第七師団:
北海道で唯一旭川に置かれた師団
北の守りにあたった

街の北側は広大な軍用地でした。
軍の関係者とその家族が1万人以上暮らしていました。

旭橋は軍の街に入る玄関口。
橋の正面には軍人が守るべき本分が示された額まで掲げられていました。

常盤公園:
大正5年開園
現在は旭川市民の憩いの場

軍はこの公園の開園に力を入れていた。
「旭川町中島に公園を設備し、居住者の”和楽”を増進する事」

和楽増進中の軍人さん。

兵士3人に対して女性2人。

タモリ氏の悲しい青春時代w

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旧神居古潭駅:
明治31年設置
昭和44年廃駅

新たな交通の突破口とは、鉄道でした。

明治31年、札幌と旭川が鉄道で繋がりました。

そして、その時に作られたあるモノがまさに”北のトップランナー”だったのです。

神居古潭トンネル。

崩れやすい蛇紋岩地帯を日本で初めて切り抜いたのが、このトンネル工事でした。

脱皮したてのヘビ。

蛇紋岩と蛇。

続いてタモリさんたちが向かったのは神居古潭から東に14km、市街地の中心です。

旭川は石狩川を挟んで北側の市街地と南側の市街地に別れています。
旭橋は2つの市街地を結ぶ重要な橋。

旭橋:
昭和7年2代目(現在の橋)
明治37年初代

リベットが打ち込んである頑丈な造り。

リベット:
熱した後冷やし固め建築部材をつなぐ

陸軍第七師団:
北海道で唯一旭川に置かれた師団
北の守りにあたった

街の北側は広大な軍用地でした。
軍の関係者とその家族が1万人以上暮らしていました。

旭橋は軍の街に入る玄関口。
橋の正面には軍人が守るべき本分が示された額まで掲げられていました。

常盤公園:
大正5年開園
現在は旭川市民の憩いの場

軍はこの公園の開園に力を入れていた。
「旭川町中島に公園を設備し、居住者の”和楽”を増進する事」

和楽増進中の軍人さん。

兵士3人に対して女性2人。

タモリ氏の悲しい青春時代w

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