企画がどんどんマニアックになっていくタモリ倶楽部。
今回は船の操縦で最も難しいとされる”接岸”を取り上げます。

ロケ地は東京海洋大学越中島キャンパス（東京都江東区）。
あまりにマニアックな企画ため芸能人ゲストも事情をよくわかっていない伊集院光さんのみ。 



 しかし、接岸マニアはいます。


三宅島在住の田中さん（左）と大阪在住の田村さん（右）
 
マニア臭がぷんぷんするお二人は、暇さえあれば港に出向いて接岸する船を撮影しているそうです。
いわゆる撮り鉄（鉄道撮影マニア）の船版と考えればいいのでしょうか。 

解説は、船長経験もある東京海洋大学の大津名誉教授です。



 　エントリー№1　父島二見港　おがさわら丸　小笠原海運

 

右中ほどにある船は、ここからほぼ90度ターンをして、陸地と並行になります。
車のドリフトのようですが、船には横移動するための推進器（サイドスラスター）がついているのだそうです。


 
 　エントリー№2　新潟港フェリーあざれあ　新日本海フェリー


 
入港してきた白い船（左上中央寄り）はここで一旦停止、サイドスラスターを使って90度ターン。


 
バックで埠頭に入ります。
後進は舵が効きにくいので難易度大。 

　エントリー№3 　鳥羽港　伊勢丸　伊勢湾フェリー

 

船は舵とサイドスラスターを使いながら180度ターン。
船首が陸に接近したところで、陸の綱取り作業員が船から投げられた艫綱（ともづな）をキャッチ。


 
最後は船尾をピタッと接岸。 

　 エントリー№4　七類港　フェリーくにが　隠岐汽船

 

船（中央下）が入港。


 
ここで錨（アンカー）を降ろし、狭い港内での横移動を補助します。


 
艫綱も引っ張られながらゆっくりと接岸します。
この映像を撮るため、撮影者の田村さんは2泊3日の日程を取ったそうです。 
 



 
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