山手線一周ツアー後編。
ゲストは先週に引き続き、廣田あいかさん、ハマ・オカモトさん、ビビる大木さん、岸田繁さん。

後編は池袋から。

新宿に次いで第2位の乗降客数を誇るビッグステーション。
山手線の他に湘南新宿ライン、埼京線。

さらに西口に東武東上線、東口に西武池袋線が乗り入れています。

壁に阻まれて、西武池袋線のホームが作れなかった。

東武10000系。

岸田さんによると、ハマ・オカモトさんは未更新の東武8000系に似ている。
未更新:車体や機器のリニューアルをしていない車両

どうでしょう?

次は大塚。

JRで停車するのは山手線のみ。

都営荒川線。

岸田さんが通っていたバッティングセンター。

池袋運輸区。

実際の池袋運輸区の位置。

次は巣鴨。

タモリ「巣鴨駅と駒込駅は似ている」

どちらも周りより低いところにあり、駅の西側を道路が通っている。

巣鴨と駒込の間は桜が有名なので、桜をラッピングした電車を配置する。

鳥取のプラレール仲間が作った手作り。

次は駒込。
鉄道ファンには有名な踏切がある。

山手線唯一の踏切、第二中里踏切。

ゴルフボールのオブジェ。

ゴルフ用品メーカーの看板。

次は田端。

山手線と京浜東北線。

通常時は各々の路線を走っているが、

緊急時にはポイントを切り替えて、お互いの路線に入れるようになっている。

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