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ブログ再開しました。 以前ほど頻繁に更新できないかもしれませんが、ぼちぼちやっていきます。

タグ:松井玲奈

今回は何度目かのスニーカーブームらしいので、私も今日はスニーカーを履いてきております、というお話。

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コンバース”あしたのジョー”モデル。

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ゲストは高橋克実さん、松井玲奈さん、

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かまいたち(山内健司さん、濱家隆一さん)。

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今日は靴ヒモマニアをむかえ、オシャレかつ機能的な靴ひもの結び方を学びます。

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タイトル。

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ロケ地:イケダヤ靴店 上野本店。

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松井玲奈が履いている自前のスニーカー。
スニーカーは50足ぐらい持っている。

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高橋克実のスニーカーはコンバースワンスター。

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スニーカーマニアの山内は所有するスニーカーをSNSにアップしている(キモ撮りポーズ)。

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今日履いてきたスニーカーはナイキ。
現在買えば5~6万円。

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山内は値段が上がりそうなースニーカーを買う。

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スニーカー靴ひもマニア、わたとかさん。

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わたとかさんの靴ひもはラティス結び。
ラティス(lattice)格子。

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シンハイ(SHIN-HI):すね(shin)の高さまである靴

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基本的な靴ひもの結び方の解説。

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① クリスクロス

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つま先側の穴を下から上にひもを通す。

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弱点:靴が波打ってしまう
利点:簡単・均等に締めやすい

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② カナダ軍式

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みんなカナダ軍だったw

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利点:靴が広がりやすく脱ぎ履きしやすい

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弱点:最後ひもが下から出て結びにくい

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利点:靴の波打ちを抑えることができる

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わたとかさんが靴ひもにハマったきっかけ。

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高校時代に友達がこんなスニーカーを履いてきた。

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色違いの2本の靴ひもを使っている。

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以来、マスターした結び方は100種類以上。

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難易度の高い靴ひもの結び方にチャレンジ。

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第1問

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一番下の穴にひもが横断していない。

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使っているひもは1本。
わたとかさんオリジナルの結び方。

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一番最初に通す穴は外側の下2つ。

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結局誰もできないままタイムアップ。

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大阪環状線ツアー後編です。

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ターミナル駅の天王寺駅。

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天王寺駅といえば、阪和線(天王寺駅~和歌山駅)。

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関空特急はるかとすれ違う。

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大和路線(加茂駅~JR難波駅)を飛び越えて新今宮駅に入ります。

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天王寺公園、スパーワールドを通り過ぎ、

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通天閣が見えてきます。

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新今宮駅。

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新今宮駅の発車メロディはドボルザークの「新世界」。
駅近くの繁華街「新世界」にちなんで選ばれたのだそうです。

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大阪城公園駅の発車メロディは大阪城にちなんで、法螺貝の音。

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 桜ノ宮駅は大塚愛の「さくらんぼ」。

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特急くろしお289系(京都・新大阪~和歌山・紀伊田辺・白浜)と大阪環状線ですれ違う可能性もあるそう。
 
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南田「小田原から来た東海道線が山手線一周して品川行きみたいなもんです」
一同「エー!」
鉄道マニアの驚きのツボにほんこんバカ受けw

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大和路快速(大阪環状線~奈良・加茂・五条)とすれ違う。

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 大正駅に到着。

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タモリさんにあいさつされて笑顔の一般人。

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先ほど言っていた特急くろしお289系とすれ違う。

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西九条駅手前。
左から貨物線、JRゆめ咲線(桜島線)、環状線(内回り)。

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停車している「ハリー・ポッター」ラッピング列車(JRゆめ咲線)。
1月14日スネイプ先生没 合掌。

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左の梅田貨物線を京都・新大阪~関空・南紀方面の旅客列車も使用しています。

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野田駅を通過し、環状線最大のターミナル大阪駅へ。

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運が良ければサンダーバード、スーパーはくと、はまかぜ、こうのとり、サンライズエクスプレスなどの特急が見られます。

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残念ながら特急は見られず大阪駅通過。
次は天満駅。
天満駅には南北2.6キロに及ぶ天神橋筋商店街があります。

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天神祭りにはギャルみこしも出るそうです。
ただし、全員ギャルというわけではないw

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天満駅の次は桜ノ宮駅。
造幣局の桜の通り抜けは春の風物詩。

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東京駅・東海道新幹線ホーム。

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ゲストは、 南田裕介さん、土屋礼央さん(RAG FAIR)

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廣田あいかさん、松井玲奈さん。
鉄道界の二大アイドルそろい踏み。

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今回は新幹線で新大阪まで行き、大阪環状線を一周する大型鉄道企画。
タモリ倶楽部の関東脱出は15年ぶりです。

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のぞみ(N700系)に乗車した一行。
東京駅を出発。

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のぞみは1時間に最大10本東京駅を発車しているそうです。
最高速度は昨年から時速285キロになりました。
新大阪ー東京間を最速2時間22分で走ります。

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ここで松井玲奈の注目ポイント:ヘッドレストの高さと形の変化。
700系、N700系、N700Aと少しずつヘッドレストは進化しているそうです。

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レッドレストの両サイドが高くなったので、以前のように寝ても隣の人の肩にもたれることはなくなったそう。

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松井玲奈さんが乗りたいローカル線は千葉県のいすみ鉄道。

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廣田あいかさんが好きな(いすみ鉄道の)200´型はミャンマーに払い下げられて、あと1両しか残っていないそうです。
 
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一行を乗せたのぞみは三島を通過。
ここで三島~新富士間、南田裕介のおススメ車窓:岳南鉄道 岳南江尾駅

岳南鉄道は富士市・市内の吉原駅~岳南江尾駅を結ぶ全長9.2㎞の鉄道。
タモリさんによると工場の中を走っているそうです。

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瞬く間に過ぎ去った岳南江尾駅。
結局南田さんしか見られなかったようですw

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続いて、トヨタ・ロングパス・エクスプレスを発見。
トヨタ自動車の部品を運ぶ専用貨物列車です。

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ここで南田の最新情報:JR東海浜松工場にキハ40形が入場中らしい

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工場は山側なので、一同山側の席に移動。
車両貸し切りだからできるゼイタク。

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キハ40形発見!
一同大騒ぎw

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松井玲奈さんも感激。

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廣田あいかさん、念願の山側の席を譲ってもらう。
仕事の移動では、ABCの席と決まっているそうです。 

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ここで、元SKE松井玲奈さんのおススメ車窓:名古屋駅直前の様々な鉄道

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