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ブログ再開しました。 以前ほど頻繁に更新できないかもしれませんが、ぼちぼちやっていきます。

タグ:廣田あいか









今年は国鉄がJRになって30周年ということで、記念切符など様々なイベントが用意されている、というお話。

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ゲストはビビる大木さん、ハマ・オカモトさん、

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廣田あいかさん、岸田繁さん。

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本日の企画は「山手線一周の旅」!?

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でも、ロケ現場は幕張。
山手線まで京葉線で36分…。

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屋内に移動。

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扉を開けると…

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プラレールの山手線。

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プラレール:タカラトミーが販売する鉄道玩具。

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この秋幕張新都心で開催されたトレインフェスティバルに、

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3000本以上のレールを使用したプラレール山手線が登場。

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ということで、今回はプラレール山手線で一周ツアーを楽しみます。

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品川駅前に全員集合。

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JR品川駅。

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京急品川駅。

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プラレールで山手線を再現したプラレール愛好家のみなさん。

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代表者の松岡純正さん。

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松岡さんは配線鉄。
配線鉄:線路の配置を愛でる鉄道ファン

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松岡さんが描いたプラレール山手線の設計図。

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あらためて品川駅を見学。

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今回は2013年ごろの山手線をイメージして制作。
現在品川駅の上野東京ラインが止まるホームは工事中だったため、あえて作っていません。

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京急がまたぐカーブが絶妙。

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リニア品川駅:東海道新幹線の地下にホームを建設

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鉄道ファンの常識は世間の非常識w

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品川駅の北側にある留置線。
2020年品川~田町間に新駅が開業予定。

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歴代の東海道線。

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ブルートレイン。

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汐留貨物線。

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次は大崎。

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ロケ地:東京駅八重洲口

 JR東日本では秋田新幹線開業20周年をはじめ、周年ラッシュを迎えようとしており、新幹線イヤーということで盛り上がっていこうとしている、というお話。
 
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ゲストは、六角精児さん、廣田あいかさん(私立恵比寿中学)、南田祐介さん、

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飯塚悟志さん(東京03)。 

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中学6年生でやらさせてもらってますw
 
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今回は鉄道の車内販売にスポットを当てます。
東京駅の地下にある車内販売基地にタモリ倶楽部が潜入。

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JR東日本の車内販売を一手に担うNRE東京商品管理センター。

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JR東日本管内の車内販売の商品をストック。
その数約150種類。

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列車の出発前に、ここでアテンダント自らが商品を積みこみます。 
商品の陳列はアテンダントに任されています。

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ガイドは日本レストランエンタプライズの池田卓馬さん。

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タモリ「(車内販売は)売り場面積当たりの売り上げ高が世界で一番って聞いたことあるんですけど」
池田「…ほう」
池田さんは知らなかったw

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JR東日本新幹線ワゴンショー
車内販売のワゴンは路線ごとに違うそうです。

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北陸新幹線のワゴン。

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アテンダントの飯森由貴さんは約150名いる販売員の中で3名しかいないチーフインストラクター。
北陸新幹線の開業一番列車も担当しました。

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ワゴンの重量は50kg。
商品を積むと総重量100㎏以上。

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タモリさん押してみる。
タモリ「スムーズ!軸受けのベアリングがなかなかいいね」w

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背後から乗客が来るとサッとワゴンを寄せる。
長年車内販売をやっていると(後ろから乗客が来るのが)気配でわかるそうです。
 
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商品の積み方には各アテンダントの工夫があり、飯森さんの場合は左右対称に商品を配置。

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北陸新幹線のエース商品、ほたるいか素干し(440円)。

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ちょっと炙るとおいしいそうです。

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続いて、東北新幹線三段ワゴン。

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アテンダントは販売歴1年の杉野由奈さん。
福岡県南区出身の大学院生。

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タモリさんと同郷。

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アテンダントの約7割が学生アルバイト。

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氷のビニール袋に食いつくマニアw

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物ボケw

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ぁぃぁぃに大うけw

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東北新幹線のエース商品、ほや酔明(350円)。
乾燥ほやです。

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大阪環状線ツアー後編です。

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ターミナル駅の天王寺駅。

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天王寺駅といえば、阪和線(天王寺駅~和歌山駅)。

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関空特急はるかとすれ違う。

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大和路線(加茂駅~JR難波駅)を飛び越えて新今宮駅に入ります。

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天王寺公園、スパーワールドを通り過ぎ、

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通天閣が見えてきます。

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新今宮駅。

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新今宮駅の発車メロディはドボルザークの「新世界」。
駅近くの繁華街「新世界」にちなんで選ばれたのだそうです。

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大阪城公園駅の発車メロディは大阪城にちなんで、法螺貝の音。

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 桜ノ宮駅は大塚愛の「さくらんぼ」。

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特急くろしお289系(京都・新大阪~和歌山・紀伊田辺・白浜)と大阪環状線ですれ違う可能性もあるそう。
 
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南田「小田原から来た東海道線が山手線一周して品川行きみたいなもんです」
一同「エー!」
鉄道マニアの驚きのツボにほんこんバカ受けw

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大和路快速(大阪環状線~奈良・加茂・五条)とすれ違う。

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 大正駅に到着。

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タモリさんにあいさつされて笑顔の一般人。

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先ほど言っていた特急くろしお289系とすれ違う。

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西九条駅手前。
左から貨物線、JRゆめ咲線(桜島線)、環状線(内回り)。

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停車している「ハリー・ポッター」ラッピング列車(JRゆめ咲線)。
1月14日スネイプ先生没 合掌。

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左の梅田貨物線を京都・新大阪~関空・南紀方面の旅客列車も使用しています。

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野田駅を通過し、環状線最大のターミナル大阪駅へ。

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運が良ければサンダーバード、スーパーはくと、はまかぜ、こうのとり、サンライズエクスプレスなどの特急が見られます。

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残念ながら特急は見られず大阪駅通過。
次は天満駅。
天満駅には南北2.6キロに及ぶ天神橋筋商店街があります。

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天神祭りにはギャルみこしも出るそうです。
ただし、全員ギャルというわけではないw

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天満駅の次は桜ノ宮駅。
造幣局の桜の通り抜けは春の風物詩。

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東京駅・東海道新幹線ホーム。

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ゲストは、 南田裕介さん、土屋礼央さん(RAG FAIR)

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廣田あいかさん、松井玲奈さん。
鉄道界の二大アイドルそろい踏み。

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今回は新幹線で新大阪まで行き、大阪環状線を一周する大型鉄道企画。
タモリ倶楽部の関東脱出は15年ぶりです。

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のぞみ(N700系)に乗車した一行。
東京駅を出発。

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のぞみは1時間に最大10本東京駅を発車しているそうです。
最高速度は昨年から時速285キロになりました。
新大阪ー東京間を最速2時間22分で走ります。

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ここで松井玲奈の注目ポイント:ヘッドレストの高さと形の変化。
700系、N700系、N700Aと少しずつヘッドレストは進化しているそうです。

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レッドレストの両サイドが高くなったので、以前のように寝ても隣の人の肩にもたれることはなくなったそう。

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松井玲奈さんが乗りたいローカル線は千葉県のいすみ鉄道。

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廣田あいかさんが好きな(いすみ鉄道の)200´型はミャンマーに払い下げられて、あと1両しか残っていないそうです。
 
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一行を乗せたのぞみは三島を通過。
ここで三島~新富士間、南田裕介のおススメ車窓:岳南鉄道 岳南江尾駅

岳南鉄道は富士市・市内の吉原駅~岳南江尾駅を結ぶ全長9.2㎞の鉄道。
タモリさんによると工場の中を走っているそうです。

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瞬く間に過ぎ去った岳南江尾駅。
結局南田さんしか見られなかったようですw

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続いて、トヨタ・ロングパス・エクスプレスを発見。
トヨタ自動車の部品を運ぶ専用貨物列車です。

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ここで南田の最新情報:JR東海浜松工場にキハ40形が入場中らしい

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工場は山側なので、一同山側の席に移動。
車両貸し切りだからできるゼイタク。

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キハ40形発見!
一同大騒ぎw

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松井玲奈さんも感激。

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廣田あいかさん、念願の山側の席を譲ってもらう。
仕事の移動では、ABCの席と決まっているそうです。 

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ここで、元SKE松井玲奈さんのおススメ車窓:名古屋駅直前の様々な鉄道

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今回は西武池袋線開業100周年記念を迎え、タモリ電車クラブが車両を貸切り、西武新宿線から西武池袋線への直通電車を運行する特別企画です。

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西武新宿駅前。
いつになく気合が入っているタモリさん。

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ゲストは矢作兼さん(おぎやはぎ)、土屋礼央さん(RAG FAIR)、六角精児さん。

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廣田あいかさん(私立恵比寿中学)、南田裕介さん( ホリプロマネージャー)。
矢作さん以外全員ウキウキしています。

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特別企画第1弾「営業中の構内アナウンス」

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まず駅員さんのお手本を見る。

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トップはタモリさん。
落ち着いてこなしましたが、「いいとも」より緊張したそうですw

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次は土屋さん。
緊張して早口になったそうです。

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指さし確認をする二人。
矢作「オレだけなのかな、バカじゃないかと思うww」

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 問題の廣田あいかさん。
アニメ声はどうするのか?

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意外に普通。
普通の声も出せることが発覚w
 
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本日の貸切電車。
西武4000系(4両編成)。
新宿線ではまず見られない光景。

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停車位置を示す旗にも興奮する鉄オタたち。
 
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ドアスイッチでさらに盛り上がる。
 
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ボックスシートの間を歩き、先頭車両に移動。

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新宿駅管区長が白い制服でお見送り。
六角「海軍の方ですか?」w
この春導入された式典用制服だそうです。
 
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JR埼京線E233系 と西武20000系の車両とすれ違い、喜ぶ鉄オタたち。
というか、ずっとはしゃいでいます。

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高田馬場駅通過で拍手が沸き起こる。
これはちょっとわかる。

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高田馬場通過後の急カーブで大騒ぎw

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一般人代表の矢作の冷静な観察w

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先行列車、通過線がどうとかで、鉄オタにしかわからない盛り上がりを見せる。
どうやら京王線の調布駅あたりの風景ぽいっらしい。
矢作「京王線じゃないんだからっ、ていうツッコミをすればいいわけね(一同爆笑)」
全員上機嫌なので、もう何を言ってもウケる。

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