次は渋谷。
恵比寿と同じく、渋谷も東横線の駅舎が地上にあった時代を再現しています。
2013年、東横線が地下化する直前にタモリ電車クラブが訪問。
シンボルのかまぼこ屋根も歩きました。
今回はそんな思い出の駅舎もよみがえりました。
試運転中のメトロ10000系。
山手線と埼京線が離れている。
京王井の頭線渋谷駅。
東急5000系（愛称：青ガエル）。
ハチ公の位置。
一般人のハマ・オカモト、ハチ公の位置で青ガエルがある意味に気づくｗ
次は原宿。
JR原宿駅。
原宿には皇室専用ホームがある。
明治神宮の初もうで用臨時ホーム。
次は代々木。
山手線以外に中央・総武線の各駅停車が停まる。
代々木を担当した音鉄のあくるさん。
ガチ鉄の会話ｗ
留置線。
次は新宿。
ダンジョンとも称される複雑な構内。
西武新宿駅。
タモリが32年間通った思い出の場所（スタジオアルタ）ｗ
京王新宿駅と小田急新宿駅。
続きを読む
