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ブログ再開しました。 以前ほど頻繁に更新できないかもしれませんが、ぼちぼちやっていきます。

タグ:フォント


鉄道の趣味は段々と裾野が広がりまして、乗り鉄、撮り鉄、~鉄という細分化が進んできているようです、というお話。

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ゲストは土屋礼央さん、市川紗椰さん、

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カズレーザーさん。

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全国に150~200万人いるとも言われる鉄道ファン。
最近はその細分化に歯止めがかからない。

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今回は独特な鉄道の愛し方をしている3人をお迎えし、鉄道の新たな楽しみ方を追求します

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タイトル。

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最初のニュージャンル鉄(ニュー鉄)、坂田恭造さん。
今年2度目の出演です。

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前回は鉄道とは全く関係ない「犬クソ看板(犬の糞を禁止する町の看板)」を7年で1700枚撮影した人として登場。

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坂田さんのニュー鉄はジョグ鉄。

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ジョグ鉄:鉄道の始発駅から終点までジョギングする
ジャンル、スポーツでしょw

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実はジョグ鉄経験者だったタモリw
「新幹線の品川から多摩川まで走ったことがある」

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坂田さんがジョグ鉄に目覚めたきっかけ。

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新宿駅から西に走ってみたら、八王子まで行けた。

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そのときに自分が鉄道になったような感覚が沸き起こる。

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以来100回以上走り、走行距離約4000キロを走破。

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毎週末平均40~50キロを走る。
ときには関西方面まで遠征も。

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辛いときは鉄道の神に試されていると思う。

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全く理解できないカズレーザー。
共感できる市川紗椰w

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新宿ー八王子間のジョグ鉄を再現してもらう。
走行距離約52キロ。

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始発駅までは自宅(松戸)から電車で行ってスタート。

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荷物は基本的に着替えと飲料水。

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スマホアプリで10mごとの位置情報を確認。

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線路が見えないときでも、線路を想像しながら走る。

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電車を脇に見ながら走るとテンションが上がる。

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街並みや線路の状況を肌感覚で味わう。

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地形のアップダウンは電車に乗るよりも走るほうがわかる。

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線路脇に歩行者の通れる道がなく大きく離れる場合も。

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視界が開けた場所で電車を見られるのもよい。

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ミニようかん:ランナーや登山者にも支持される栄養補給食

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もう一つの趣味「犬クソ看板」の撮影を挟む場合も。

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ジョグ鉄は電車と犬クソの黄金郷(エルドラド)w

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走行距離52.6キロ
所要時間6時間38分

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到着後、手短に銭湯と食事。
基本的に宿泊しない。
始発の駅から自宅まで、余韻に浸りつつ電車で戻る。

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特に苦労したルート。

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西日本鉄道。
計124キロのルート。

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「フォントの世界」の案内人は3000種以上のフォントを見分ける絶対フォント感の持ち主、須藤雄生(ゆう)さん(37)。

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まずは日本で使われている2大フォント、明朝体とゴシック体について。

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明朝体:とめ・はね・はらいなどを表現
ゴシック体:文字幅が均一

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マツコさんはゲイ雑誌の編集者をしていたので、そこそこフォントは知っている。

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「マツコの知らない世界」でメインに使われているフォントは「くろかね」。
くろかね:力強さと優しさを兼ね備えたポップな書体。

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マツコは「マツコの知らない世界」を見ていないw

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たいへん重要なテーマ。

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くろかねのフォントはかわいらしいイメージだが、極太明朝体は警察24時的な緊迫したイメージになる。

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商品のパッケージのフォントは売り上げに直結する。

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チョコレート菓子のブラックサンダーは最初はアルファベット表記だった。

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2003年にウインZ系のカタカナに変更。
知名度が一気に上がり、売り上げが43倍に。

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アイスクリームのMOWは2015年に丸みを帯びた書体から高級感あふれるセリフ系の書体に変更。
大人層にも人気となり、売り上げがV字回復。

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絶対フォント感を持つ数学教師の謎

こちらが須藤さんのプロフィール。

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プロフィールのフォントもいつもとは違う。
今回は須藤さん好みのフォントを使う。

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「そ」に3パターンあることに違和感?

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右側の「そ」はアウトローな「そ」だと思った須藤少年w

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悪徳の匂いがする「そ」w

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高校生になると「そ」に加えて「3」で悩み始めるw
「3」がうまく書けない。

マツコが書いた数字。
”みのりやまと”の書体に近い。
みのりやまと:稲穂が実るようなイメージの柔らかいフォント。

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須藤さんは満足できる「3」が書けるのは数週間に一度。

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須藤さんが理想としている書体の数字。
フルティガー:空港の標識用に「見やすさ」を意識して作られた。

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どうだろうw

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