新馬場駅で新1000形(1800番台)発見。

早くもダブルリーチ。

鮫洲駅で1500形を発見したが、停まってるので判別不可能w

鮫洲駅で追い越し待ち。

新1000形(アルミ車)もクリア。

鮫洲駅を出る1500形の音をチェック。

Vでしたw

チョッパは低めの音、Vは高音。

抑速信号:指定速度を指示する点滅

新1000形(ステンレス車)。

ビンゴ達成!

残りは3つだが、1500形(界磁チョッパ制御車)と2000形は難関。

京急蒲田駅で追い越し待ち。

蒲蒲線については今のところ進展はありません。

京急蒲田を出て、通常ではあり得ないルートで京急川崎駅の京急大師線ホームへ。

どれくらいレアなルートかというと、野球で例えればピッチャーデストラーデぐらいレア。
古い上に、西武の球団w

京急多摩川橋梁。

大師線へ。

「……」
感無量の一同。

京急川崎駅1番線(京急大師線ホーム)で乗り換えのために降車。

京急総務部の飯島学さんが次の車両を解説します。

京急120年の歩み号。
歴代の車両を再現した4両編成のラッピング車両。

1号車は大正13年登場のデ51形。

2号車は昭和26年登場の500形。

3号車はラッピングではなく、現行の1500形。

4号車は現行の2100形を再現したラッピング車両。

車内の広告スペースに「京急の歴史情報」を掲示。

ここで京急120年の歩みクイズ。
正解すると賞品(120周年記念グッズ)がもらえます。

最初の商品は京急全線で使える120周年記念優待乗車証。

問題。

市川紗椰正解。

車内の京急豆知識に書いてあります。

市川賞品ゲット。
ユアタイム終わってよかったねw

第2問の商品は多機能ペン。

吉川お手つきw

南田も不正解。

吉川今度は正解。

三崎口駅は今こうなっている。

三崎口駅と三峰口駅は似ているw

今週はここまで。

次回は京急120周年記念ツアー後編です。

京急総務部の飯島学さんが次の車両を解説します。

京急120年の歩み号。
歴代の車両を再現した4両編成のラッピング車両。

1号車は大正13年登場のデ51形。

2号車は昭和26年登場の500形。

3号車はラッピングではなく、現行の1500形。

4号車は現行の2100形を再現したラッピング車両。

車内の広告スペースに「京急の歴史情報」を掲示。

ここで京急120年の歩みクイズ。
正解すると賞品(120周年記念グッズ)がもらえます。

最初の商品は京急全線で使える120周年記念優待乗車証。

問題。

市川紗椰正解。

車内の京急豆知識に書いてあります。

市川賞品ゲット。
ユアタイム終わってよかったねw

第2問の商品は多機能ペン。

吉川お手つきw

南田も不正解。

吉川今度は正解。

三崎口駅は今こうなっている。

三崎口駅と三峰口駅は似ているw

今週はここまで。

次回は京急120周年記念ツアー後編です。

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