神戸港からスタート。
神戸の思い出といえば、近江アナはアイス、タモリさんは中華街の肉まんw
旅のお題は「神戸はなぜ1300年も良港なのか?」
案内人は神戸海洋博物館の森田潔さん。
神戸港は今年開港150周年。
西洋に向けての開港は150年ですが、港自体は1300年ぐらい前からある。
タモリさんが考える良港の条件。
タモリさんたちはまず船に乗りこみます。
丁寧なお見送りw
タモリさんたちがまず向かったのは、大型客船が着くポートターミナル。
神戸は海から山までが3キロぐらいしかない。
船で港に入って正面に山が見える港はなかなかない。
タグボートが大きな客船を押した引いたりして接岸を手伝う。
タモリさんは接岸マニア。
(タモリ倶楽部 第1回接岸大賞)。
22500tの客船。
今は2万トンクラスの客船は小さい方。
16万トンの船が入港する様子。
神戸港の客船ターミナルは海面下11mの船まで接岸できます。
良港の条件:水深がある
タモリさんは番組の最初で言い当てていました。
続いて向かったのが港の沖合。
そこで良港の理由が2つわかります。
大阪湾は陸に囲まれていて、風の影響を受けにくい。
特に神戸港は六甲山地があるので風の陰になっている。
良港の理由:六甲山地が風を防ぐ
緑色が明治以前の神戸港の海岸線。
左下が和田岬。
和田岬が潮流を防いでいる。
神戸港が良港である理由
・水深がある
・六甲山地が風を防ぐ
・和田岬が潮流から守る
1300年前の神戸港の様子を探るため、タモリさんたちは神戸の中心から南西3キロの場所にやってきました。
案内人は神戸学院大学の谷口義子先生。
神戸の街の歴史に詳しい谷口先生は、ドラマ「べっぴんさん」の神戸風俗考証を担当しています。
橋の名前は「おほわだばし」。
「おほわだ」といえば、大輪田泊(おおわだのとまり)。
神戸港の最初の名前は大輪田泊 。
平安時代、この港に目を付けたのが平清盛。
大輪田泊を宋との貿易の拠点にしたのです。
その後兵庫津(ひょうごのつ)と名前を変え、江戸時代に最盛期を迎えました。
幕末には2万人が住んでいたといわれます。
続いてタモリさんたちが向かったのは、大輪田橋から歩いて5分、運河に架かる橋の上です。
ここで江戸時代の兵庫の津の痕跡を探します。
江戸時代の絵図。
黄色はお寺。
「内海」と書かれてあるのが、中心地。
江戸時代の町名は今も残っているのか?
橋の上に停留所。
船大工町発見。
向かいの町が磯之町なら、目の前は内海のはず。
運河の向こう側の町は磯之町でした。
目の前の船溜まりは、かつての内海。
内海の痕跡。
昔はここ(青い矢印)から海に出入りできた。
海への出入口あたりは水門になっています。
江戸時代と現代の地図の比較。
運河の一部がかつての内海だったことがわかります。
少し歩いて兵庫津の繁栄の痕跡を見にゆきます。
交差点に「西国街道」の看板
この交差点はかつての西国街道。
右に行くと京都。
左に行くと九州。
なぜ街道が直角に曲がっているのか?
街道は兵庫津ができる前は山側をまっすぐに通っていました(紫)。
兵庫津が栄えてから、この場所を通るように曲げられたのです。
最初にタモリさんが言っていたように、兵庫津は物流の交差点として栄えたのです。
神戸はなぜ1300年も良港なのか?②に続く
案内人は神戸学院大学の谷口義子先生。
神戸の街の歴史に詳しい谷口先生は、ドラマ「べっぴんさん」の神戸風俗考証を担当しています。
橋の名前は「おほわだばし」。
「おほわだ」といえば、大輪田泊(おおわだのとまり)。
神戸港の最初の名前は大輪田泊 。
平安時代、この港に目を付けたのが平清盛。
大輪田泊を宋との貿易の拠点にしたのです。
その後兵庫津(ひょうごのつ)と名前を変え、江戸時代に最盛期を迎えました。
幕末には2万人が住んでいたといわれます。
続いてタモリさんたちが向かったのは、大輪田橋から歩いて5分、運河に架かる橋の上です。
ここで江戸時代の兵庫の津の痕跡を探します。
江戸時代の絵図。
黄色はお寺。
「内海」と書かれてあるのが、中心地。
江戸時代の町名は今も残っているのか?
橋の上に停留所。
船大工町発見。
向かいの町が磯之町なら、目の前は内海のはず。
運河の向こう側の町は磯之町でした。
目の前の船溜まりは、かつての内海。
内海の痕跡。
昔はここ(青い矢印)から海に出入りできた。
海への出入口あたりは水門になっています。
江戸時代と現代の地図の比較。
運河の一部がかつての内海だったことがわかります。
少し歩いて兵庫津の繁栄の痕跡を見にゆきます。
交差点に「西国街道」の看板
この交差点はかつての西国街道。
右に行くと京都。
左に行くと九州。
なぜ街道が直角に曲がっているのか?
街道は兵庫津ができる前は山側をまっすぐに通っていました(紫)。
兵庫津が栄えてから、この場所を通るように曲げられたのです。
最初にタモリさんが言っていたように、兵庫津は物流の交差点として栄えたのです。
神戸はなぜ1300年も良港なのか?②に続く
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