山手線一周ツアー後編。
ゲストは先週に引き続き、廣田あいかさん、ハマ・オカモトさん、ビビる大木さん、岸田繁さん。

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 後編は池袋から。

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新宿に次いで第2位の乗降客数を誇るビッグステーション。
山手線の他に湘南新宿ライン、埼京線。

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さらに西口に東武東上線、東口に西武池袋線が乗り入れています。

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壁に阻まれて、西武池袋線のホームが作れなかった。

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東武10000系。

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岸田さんによると、ハマ・オカモトさんは未更新の東武8000系に似ている。
未更新:車体や機器のリニューアルをしていない車両

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どうでしょう?

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次は大塚。

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JRで停車するのは山手線のみ。

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都営荒川線。

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岸田さんが通っていたバッティングセンター。

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池袋運輸区。

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実際の池袋運輸区の位置。

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次は巣鴨。

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タモリ「巣鴨駅と駒込駅は似ている」

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どちらも周りより低いところにあり、駅の西側を道路が通っている。

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巣鴨と駒込の間は桜が有名なので、桜をラッピングした電車を配置する。

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鳥取のプラレール仲間が作った手作り。

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次は駒込。
鉄道ファンには有名な踏切がある。

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山手線唯一の踏切、第二中里踏切。

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ゴルフボールのオブジェ。

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ゴルフ用品メーカーの看板。

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次は田端。

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山手線と京浜東北線。

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通常時は各々の路線を走っているが、

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緊急時にはポイントを切り替えて、お互いの路線に入れるようになっている。

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