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ブログ再開しました。 以前ほど頻繁に更新できないかもしれませんが、ぼちぼちやっていきます。

タグ:タモリ電車クラブ


昨今このような情勢ですので、電車に乗ることもできず、タモリ電車クラブも開店休業、このような状況でございます。

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オープニング・ゲストは土屋礼央さん、

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市川紗椰さん、

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伊藤壮吾さん。

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今回はおなじみの電車マニアが集結。

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マニアでなくても自宅で楽しめる鉄道企画をプレゼンしていただきます。

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タイトル。

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さらにゲスト、徳永ゆうきさん、南田裕介さん。

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鉄道企画4回目の出演なのに、いまだにタモリ電車クラブの会員証をもらっていない人。

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2回目でもらっているエリート。

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申請しました?

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申請していないお前が悪いw

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徳永ゆうき、今回は会員認定をかけた出演。

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最初の鉄ネタは市川紗椰。
「鉄道紙相撲 ボイ鉄場所」?

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鉄道会社各社HPからダウンロードできる車両のペーパークラフト。

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鉄道のペーパークラフトで紙相撲をしよう。

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市川のオススメは相鉄。

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なんか知らんがもう盛り上がっている鉄オタたちw

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市川の個人的趣味、鉄道と相撲を合体させた企画。

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声に反応する土俵を使うので、ボイ鉄場所。

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車掌アナウンスで車両を動かす。

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今回は完成車両の中から力士を選びます。

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タモリは相鉄をチョイス。

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伊藤壮吾は八高線。

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徳永は小田急ロマンスカー。

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市川が選んだのは、地元の人しか知らなそうなローカル線。

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この車両は音が独特らしい。

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トーナメント形式。

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呼び出しは下の名前だけらしいw

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モーター音の音マネで集中力を高めていく。

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タモリ「にぃ~しぃ~、こまぁが~わ~」
結局マニア向けw

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行司は南田裕介。

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駅員のアナウンス合戦。

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思いのほか長期戦。

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同体!?

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ビデオ判定に持ちこまれる。

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一瞬早くロマンスカーが土俵下に。

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したがって、勝者八高線。

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両者塩で滑って土俵下に落ちるという結末。
「塩すべり」なんて決まり手あるのか?w

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次は市川 vs タモリ。

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相鉄ED11は髷が2つ付いた大型力士。

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体格に差があるな。

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京橋ぃぃぃぃ!w

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重低音で攻めるタモリ。

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きれいに勝負が決まる。

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決まり手は巨体を生かした「浴びせ倒し」。

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最近の鉄道ファンの知識量は半端じゃないですね、ネットで得てるんですね、我々の頃はもう時刻表だけ、というような時代ですね。

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ゲストは土屋礼央さん、久野知美さん、伊藤壮吾さん。

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久野さんはホリプロ所属のアナウンサー。
担当マネージャーは南田裕介。
南田の弟子?w

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私鉄3社の車内アナウンスもやっている。

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南田マネは長良川鉄道でモデルの仕事w

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さらにゲスト、飯塚悟志さん。

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最近は私立中学の入試問題に鉄道関連の問題が出題されるらしい。

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JY=JR山手線。

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中学入試は鉄道問題の宝庫。

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今回はタモリ電車クラブのメンバーが中学入試問題に挑みます。

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タイトル。

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学生服コスプレ。
さすがに17歳の伊藤くんは違和感ないな。

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解説は社会科が専門の早川明夫先生。

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10校に1校は鉄道問題を出す。

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北陸新幹線開通の翌年はなんと22%が鉄道問題を出題。

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久しぶりに聞いた「鉄ちゃん」w

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今回は1問でも間違えたらタモリ電車クラブの会員資格剥奪。

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仮会員の久野は全問正解すれば本会員認定!?

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第1問は番組ADの正答率13%。

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香蘭女学校中等科2018年の問題。

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ななつ星は(  )を表現。

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伊藤以外は九州の7県。

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正解は沖縄県を除いた九州の7県。

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鉄道マニアでなくとも、地理の基礎知識があれば解ける問題。

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問題は伊藤の解答。

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早川先生のジャッジで伊藤不正解。

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伊藤あっけなく会員資格剥奪。

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第2問は開成中学2005年の問題から。

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大江戸線の問題。

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大江戸線は環状線じゃなかったっけ?

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イ、ア、ウ、ウと解答が割れる。

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正解は、ウ。

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6の字になってるんだ。

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今回は諸般の事情によりまして、総集編、あるいは傑作選、あるいはベストセレクション(笑)、こういったものはお送りさせていただきます。

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今年はタモリ電車クラブ結成15年目のアニバーサリー・イヤー。

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今回はタモリ電車クラブの栄光の歴史を振り返ります。

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タイトル。

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結成前夜2001年。
「大江戸線各駅調査隊 地下鉄と徒歩どっちが早い!?」

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タモリが若い…。

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タモリは鉄道ファンであることをカミングアウト。

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2003年、本物の鉄道企画が始まる。
「鉄道の見えるBARで 鉄道グッズを肴に一杯やる」

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原田芳雄が懐かしい。
昭和も遠くなりにけり…。

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この頃から鉄道企画が増え始める。

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2006年、満を持してタモリ電車クラブ結成。

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「タモリ電車クラブ 入部審査会」

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ダーリンハニー吉川、入部決定。

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そして、2007年の大型企画。

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「赤い電車に乗って 京急久里浜車両工場へ行こう!!」
初めての貸切列車は京急。

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会員No.0002原田芳雄、会員№0011岸田繁。

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インバータ音で盛り上がる会員たち。

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南田裕介も青年だった。

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床に耳をつけてインバータ音を聴く。

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12月の土砂降りの中、車両工場でレールを設置。

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2度目の貸し切りは東京メトロ。
「メトロに乗って綾瀬検車区に行こう」

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南北線9000系「タモリ倶楽部号」。

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原田芳雄の息子。

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王子検車区から綾瀬検車区まで、連絡線を使い乗り換え無しで一気に運行。

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最大のポイントは有楽町線桜田門駅から千代田線霞ヶ関駅への連絡線、

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有楽町線本線と連絡線の分岐点。

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豊岡真澄はタモリ電車クラブ初の女性会員。

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2013年小田急線を貸し切り。
「貸し切りロマンスカーで 新宿駅へ行こう」

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小田急8000形とすれ違って大盛りあがり。

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会員№0020六角精児。

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新宿駅で駅員業務を体験。

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スターダスト電車クラブ№0004廣田あいか。

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まだ「いいとも!」をやっていた頃。

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2014年、東京メトロでラストラン。
「さよなら東京メトロ5000系」

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ラストランは手動運転。

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上野と言えば、パンダのシャンシャン。
2月から屋外公開も予定されている、というお話。

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ゲストは六角精児さん、土屋礼央さん。

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上野駅入谷口から徒歩20秒の岩倉高等学校は、今年創立120周年を迎えます。

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優秀な人材を鉄道業界に輩出し続ける鉄道教育の名門校です。

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2014年に待望の男女共学化。
鉄道業界を目指し入学したJK鉄たちは、いったいどんなスクールライフを送っているのでしょうか。

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タモリ電車クラブのメンバーが1日転入して探ります。

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タイトル。

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タモリも学ランに着替えて学校に潜入。

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JK鉄のいる教室へ。

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まずは自己紹介。

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運輸科3年の寺内三奈さん。

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運輸科:鉄道業務を総合的に学べる学科

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運輸科の時間割には一般的な科目と鉄道に関する専門的な授業があります。


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学校全体では四分の一が女子ですが、運輸科は女子が少ない。

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女子の少ない運輸科になぜ寺内さんは入学したのか?

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小さいころから鉄道好き。
よく祖父と大宮に鉄道を見に行っていた。
将来は鉄道会社で働きたいと思っていた。

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好きな鉄道は東武鉄道とニューシャトル。
ニューシャトル:埼玉県の大宮~内宿を結ぶ案内軌条式鉄道

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寺内さんは車両基地の公開イベントにもたびたび参加している。

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寺内さんのお宝w

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引退したニューシャトル1000系の部品。

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同じく1000系のライトの部分。

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3年生の寺内さんは京王電鉄に内定済み。

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すでに京王新宿駅で駅員としてアルバイト中。

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六角精児は京王線ユーザー。
土屋礼央は京王の株主w

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続いて、運輸科2年の古関美咲さん。

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好きな車両は東北新幹線のE2系。
E2の顔がカワイイ。

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母と兄が鉄道好きで、それに影響を受けて鉄道好きになった。

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古関さんのお母さんは、推定アラフィフ。
母親は子供に年齢をぼかしがちw

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次は運輸科1年の青森真梨弥さん。

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ロケ地:品川駅

2027年にはリニア新幹線で品川から名古屋まで40分で行ける、というお話。

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ゲストは土屋礼央さん、

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徳永ゆうきさん、吉川正洋さん、南田裕介さん。

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演歌歌手の徳永さんは道南いさりび鉄道の制服を着用。

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昨年配信スタートした列車の展望映像に合わせ車掌アナウンスをする鉄道カラオケ。

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好評を博し、現在4社26区間まで拡大。

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今年7月、JOYSOUND品川港南口店が京急とコラボし、

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京急電鉄カラオケルームをオープンしました。

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半年間限定ということで駆け付けたのが、

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タモリ電車クラブの面々。

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鉄っちゃん演歌歌手の徳永ゆうき。

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さらに車掌経験を持つ京急広報の大久保美里さんをお招きしました。

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鉄道カラオケパーティー開催です。

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鉄道カラオケルームのドアは京急2100形の顔部分をデザイン。

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乗車目標シールも貼ってあります。

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こちらが京急監修カラオケルーム。

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早速運転席に座るタモリさん。

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備品は京急で使われていた本物。

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マイクやスピーカーも京急で使われていたもの。

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まさしく本物の音声。

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運転台だけはシュミレーター。

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壁には京急久里浜~品川の車窓映像。

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車両で使われていた対面のロングシート。

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運転席ではリアルな振動まで…。

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この振動は実は階下のキッチンのボイラーの振動w

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ここで、本物登場。
大久保さんは現在広報ですが、4年3か月の車掌経験があります。

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絵的にもむさくるしさが軽減されるw

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まずは運転士南田、車掌吉川で出発進行。

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入力はみどりの窓口風w

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