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特にテーマは決まっていません。 興味のある記事があれば、ぜひぜひお立ち寄りを。

タグ:タモリ倶楽部









どうして12月になるとみんな慌ただしく仕事をするのか、前の月からやればいいのに、というお話。

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ゲストは木本武宏(TKO)さん、

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お久しぶりの市川紗椰さん、

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そして、小説家の万城目学さん。

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近年、歴史ある神社仏閣にもハイテク化の波が押し寄せています。

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そこで今回は、2018年に行きたい進化を遂げたハイテク初詣をご紹介します。

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万城目さんの小説は神社が舞台となることが多いが、ネットなどで調べて結構テキトーに書いているw

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タモリさんは初詣に行かない。

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こんな顔ですけど、初詣には行きますw

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ハイテク神社仏閣① 京都嵐山 法輪寺・電電宮

「枕草子」にも登場した奈良時代創建の法輪寺。

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法輪寺境内にある神社、電電宮。
御祭神は電気・電波の祖神、電電明神。

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400年以上前の絵図にも描かれている由緒ある神社。

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電電宮のハイテクグッズ、マイクロSD御守り。

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マイクロSDをセットすると、虚空蔵菩薩を待ち受け画面にできる。

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もう一つのハイテクツールは、神様が宿る電伝みくじ。

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剣と電球に触ると電気が流れる。

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運勢を判定して、真ん中に番号が出る。

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寺務所でその番号のおみくじを受け取ります。

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問題は屋内では自慢のプラズマ放電がよく見えたが、屋外では見えにくいこと。

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マイクロSD御守り 1200円

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タモリ「神様を指でつつくのは罰当たり」

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木本「住職さんと電話がつながってます」
タモリ「えっ!?」w

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あほくさい(万城目)
ウイルス除去ソフトならいい(市川)
罰当たり(タモリ)
といった話を聞いていた住職w

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御守りを肌身離さず持ってほしいから、携帯にセットできるマイクロSDにした。
大事なのは待ち受けではなく、マイクロSDに書いてある御本尊を表わす梵字。

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手のひら返しw

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ここでタモリさんたちにハイテク神社でお参りをしてもらいます。
まず、普段のお賽銭代を選んでもらます。

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12月になると街はクリスマス一色。
私は反記念日主義なので、別に何ともない、というお話。

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ゲストは小峠英二さん、前野健太さん。

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今回は夜の街で働く女性のサンタファッションを徹底検証。

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解説はアダルトメディア研究家の安田理央さん。

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タイトル。

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風俗店はイベント好きなので、12月になると繁華街はサンタでいっぱいになる。

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今回セクシーサンタに扮してくれるのは、グラビアアイドルの忍野さらさん。

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ナイトワークサンタ① キャバクラ

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じゃん。

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小さなサンタ帽が可愛い。

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ウエスト部分がシースルーになっている。

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興奮してむせる解説者w

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タモリ「スカートが投網ぽいっ」
感想が枯れているw

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胸元のファーは取り外し可能。

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メリークリスマス!

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ピンマイクの位置が絶妙。

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ぱふぱふ音w

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クリスマス以外でも使えるお得な2ウェイタイプです。

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キャバクラ好きの友達のつきあいでキャバクラに行ったが、キャバ嬢は結構不愛想。

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気を使ってこっちからしゃべんなきゃいけない。
だったらテレビの仕事をした方がラクw

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キャバクラサンタからセクシーポーズのプレゼント。

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ナイトワークサンタ② ピンサロ

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じゃん?

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露出度高めの上下セパレートタイプ。

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今注目の若手女芸人、ガンバレルーヤがナイトワークサンタに挑戦。

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ヒトネタ。

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タモリ「そんなネタ800ぐらいあるんじゃないの」
小峠「朝方考えただろ、このネタ」
もうちょっとマシなネタなかったのかw

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ポイントは上下セパレート。
お客さんが上からも下からも手を入れられる。

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最近のピンサロは嬢もお客も全裸らしい。

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上下に別れているので、お触りしやすい。
さらにチャックなので脱ぎやすい。
機能性重視のナイトワークサンタ・ファッション。

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大塚・巣鴨3000円w

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次は秋葉原。
山手線と総武線各駅停車が立体交差。

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関西では近鉄大和八木駅で大阪線と橿原線が直交。

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タモリ「(秋葉原は)昔は電気街だったが、今は服装だけは可愛いお姉ちゃんたちがいっぱい立っている」w

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電気街のオヤジは口調がケンカ腰問題w

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次は神田。
放送時間の都合上、ここからテンポアップします。

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上野東京ラインは用地が少なかったため新幹線の真上を走る。

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次は東京駅。

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JRだけで14面28線というホーム数は単一の駅としては日本最大。

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丸の内駅舎。

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次は有楽町。

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実は東京駅の京葉線ホームにかなり近いので、山手線からの乗り換えならこちらがおすすめ。

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次は新橋。
JR以外に3社が乗り入れ。

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お台場に行くときに便利なゆりかもめは、レインボーブリッジまで再現されています。

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次は浜松町。

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羽田に行くとき、ここからモノレールに乗り換える人も多い。

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モノレールはレールを立てている。
モノレールは1本のレールという意味。

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最後は田町。
2020年田町~品川間に新駅が開業予定。

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田町と品川の間なので新駅の名称は、品田(タモリ案)。

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大田区(大森+蒲田)や国立(国分寺+立川)も同じ方式だった。

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タモリが新駅を設置。

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山手線30個目の駅、品田駅(仮)。

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空耳アワー♪

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山手線一周ツアー後編。
ゲストは先週に引き続き、廣田あいかさん、ハマ・オカモトさん、ビビる大木さん、岸田繁さん。

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 後編は池袋から。

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新宿に次いで第2位の乗降客数を誇るビッグステーション。
山手線の他に湘南新宿ライン、埼京線。

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さらに西口に東武東上線、東口に西武池袋線が乗り入れています。

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壁に阻まれて、西武池袋線のホームが作れなかった。

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東武10000系。

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岸田さんによると、ハマ・オカモトさんは未更新の東武8000系に似ている。
未更新:車体や機器のリニューアルをしていない車両

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どうでしょう?

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次は大塚。

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JRで停車するのは山手線のみ。

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都営荒川線。

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岸田さんが通っていたバッティングセンター。

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池袋運輸区。

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実際の池袋運輸区の位置。

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次は巣鴨。

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タモリ「巣鴨駅と駒込駅は似ている」

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どちらも周りより低いところにあり、駅の西側を道路が通っている。

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巣鴨と駒込の間は桜が有名なので、桜をラッピングした電車を配置する。

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鳥取のプラレール仲間が作った手作り。

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次は駒込。
鉄道ファンには有名な踏切がある。

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山手線唯一の踏切、第二中里踏切。

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ゴルフボールのオブジェ。

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ゴルフ用品メーカーの看板。

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次は田端。

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山手線と京浜東北線。

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通常時は各々の路線を走っているが、

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緊急時にはポイントを切り替えて、お互いの路線に入れるようになっている。

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次は渋谷。

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恵比寿と同じく、渋谷も東横線の駅舎が地上にあった時代を再現しています。

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2013年、東横線が地下化する直前にタモリ電車クラブが訪問。

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シンボルのかまぼこ屋根も歩きました。

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今回はそんな思い出の駅舎もよみがえりました。

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試運転中のメトロ10000系。

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山手線と埼京線が離れている。

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京王井の頭線渋谷駅。

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東急5000系(愛称:青ガエル)。

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ハチ公の位置。

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一般人のハマ・オカモト、ハチ公の位置で青ガエルがある意味に気づくw

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次は原宿。

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JR原宿駅。

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原宿には皇室専用ホームがある。

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明治神宮の初もうで用臨時ホーム。

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次は代々木。

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山手線以外に中央・総武線の各駅停車が停まる。

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代々木を担当した音鉄のあくるさん。

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ガチ鉄の会話w

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留置線。

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次は新宿。

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ダンジョンとも称される複雑な構内。

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西武新宿駅。

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タモリが32年間通った思い出の場所(スタジオアルタ)w

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京王新宿駅と小田急新宿駅。

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